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    K20A+全身Mugen M7 Sports套件的本田Stream时韵,奶爸的专属性能车

    发布日期:2021-11-19 17:36    点击次数:75

    来源:Speedhunters/Paddy McGrath整理:酷乐汽车*本文来自Speedhunters,酷乐仅用作分享使用,内容仅供参考有时候当你站在一片风景面前时,不要望着大家都望向的地方,也许朝你四周看看,会有更意外的风景出现,那是别人完全看不到的。而那些被忽视的风景,也许稍纵即逝,而当你看见了,它就是你的独一无二。比如早在八月份在Mondello Park蒙德罗公园举行的Showa Racing赛事中,一辆搭载Enkei RPF1的完美无暇的本田NSX,这辆车在这里很少见,所以自然而然地全天都吸引了很多注意力,这无可厚非。而停在NSX旁边的这辆本田Stream思韵(时韵),它甚至没有收到一半的目光,但是这台车其实大有乾坤,远远没有它表现出来的那么低调。活动结束后,在从蒙德罗公园回家的路上,这台本田Stream快速驶出高速公路,这台银色的MPV尖叫着超过其他的家用车,于是很明显这台车绝对不简单。后来经过一些多方面的了解,才知道这台特殊的Mugen Stream M7 Sport是由以前的Speedhunters车主打造和拥有的,车主叫Darren Fawcett,他之前有一台本田 Integra DA6,也是一台经典的老本田,看来车主是真的很喜欢本田。这是十多年前的事了,但这台车依然经得住考验。虽然Darren比展示DA6时大了10岁,但他对本田的热爱丝毫没有减弱。事实上,这是他的第6辆本田了,现在他带着几个孩子,因此装防滚架拆后排座椅的时光一去不复返了,但是当他需要购买更适合家庭使用车辆的时候,他直接去看上了这部Stream。一开始的Stream是一台很无聊的1.7升的自动挡版本,Darren计划对其进行K系列发动机移植。但是当K20A1 Stream开始销售时,这使他的计划变得更加简单,他非常开心。最初的K20A1也与自动变速箱配合使用,被本田视为非常家用的版本,它仅产生大约156匹马力和188Nm的扭矩,大大低于Darren的预期,因此更换发动机的计划依然要提上日程。说他用K20换了K20听起来很奇怪,但K20A1和K20A之间的区别是显着的。K20A来自2005年的本田思域Type R (EP3),经过重建和升级零件,现在这台发动机可生产约246匹马力。做了光滑管路的CL7 RBC进气歧管通过定制的3英寸进气口供气,空滤则安装在前保险杠底部的冷空气进气口后面,Hybrid Racing燃油导轨、Tegiwa EP3散热器和DC Sports排气歧管 —— 带有定制的3英寸Mugen Gen I后消音器 —— 是主要亮点,还有Doctronic ECU管理系统。车上也有足够多的Mugen装饰分隔元素。这台车延续了EP3主题,自动变速箱被Civic Type R的6速手动变速箱取代,配备5.1主减速器和Wavetrac限滑差速器。Darren非常喜欢增加的EP3的中控台,以及Type R识别牌,这个牌子可能一直就在车上,但控制台需要大量的工作才能安装,因为这玩意必须移动手刹才能安装。而原来的仪表板是灰色的,Darren很不喜欢,所以从改款的RN5 Stream中采购并安装了罕见的黑色仪表板和内饰。其实使用EP3来取代各类元素并不是意外,因为这两款车还是有相似之处的。虽然它看起来像一辆大号的汽车,但这台RN3 Stream其实十分紧凑。Darren表示,它的地板和底盘与EP3基本相同,只是在后部增加了100毫米以容纳第三排座椅。而采购的Mugen M7 Sports改装所需的零件需要付出很多努力,这种套件在亚洲以外非常罕见,所以能出现在这台车上非常难得。该套件包括Mugen格栅、前唇、侧裙、遮阳板、后车顶扰流板和后唇,还有一些OEM新增功能,包括工厂规格的大灯清洗器和本田Access彩虹雾灯。在行走方面,Darren将套件与一套16×7英寸ET43的Mugen MF10搭配,205/55的Nankang NS2-R半光头胎,用Mugen黑色凸耳螺母固定,而这是夏季,冬季设置是另一套Mugen,是17×7英寸ET50的M12。为了保持本田风格,300mm的制动前盘改装件来自K24 Accord Type S,卡钳是配备PBS履带板的Mugen Active Gate产品,后制动器还使用带有原厂卡钳和PBS刹车片的Accord更大的282mm制动盘。避震部分使用可调节的YellowSpeed避震器。看起来大体量的改动没有太多,但我们不应低估整个打造过程的难度,也许并不是零件的实际安装问题更难,而是识别和采购它们需要大量的时间和研究投入,这些都是无法计划的高难度和高时间投入的。当套件采购并安装好后,整个Stream都被重新粉刷起来,这给复制M7 Sport贴花带来了挑战,当你需要将这些东西足够贴近原版最真实情况时,不仅存在复制的准确性方面,而且在尺寸和定位方面也是如此,所以这是一场考验。车辆的内部才是Mugen零件的真正宝库。本田性能和赛车运动负责换档旋钮的配置、鲜艳的蓝色后视镜盖、手刹盖、门槛板、踏板盖、启动按钮和带有蓝色缝线的Race3方向盘,整个主题都是微妙的蓝色。唯一值得注意的非Mugen部件是安装在定制座椅轨上的蓝色Recaro Trendlines运动座椅和Spoon后视镜玻璃。表底260km/h的speedo表群来自欧洲的EP3 Type R,事实证明它比日本的180km/h表底有用的多。当他完成K20A改装后,他在家附近试车,然后有一名值班警察走到马路上来查看噪音源,当Darren出现在视野中时,警官显然没想到噪音来自这台银色的MPV,挥手让他上车,显然认为是其他原因造成的,后来有人说警官还在等那辆车出现。Darren在未来有更多的Stream计划,Darren目前受到一些动力升级选项的选择困难症,同时还在计算前轮胎还有多少余量。虽然这不是一台NSX,但它不输NSX。 更多美图 

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